城市发展空间有限，挖掘潜力，向地下找路。北横通道体现中国基建的力量和智慧。工程全线19.1公里，由西往东，横穿上海市区，对大型盾构的推进及转向要求非常高。
穿越108栋房屋，涉及到与邻近周边建筑、地层复杂的多变环境、基坑围护深度达65米，需攻克开挖面的稳定，以及地下水安全降排难题。
穿越13条轨道交通，工程建设面临信息化施工、交叉风险管控、精细化管理的考验。
11次上跨和穿越苏州河、南北高架路，钢结构高空安装过程需克服高架快速路和铁路线的防护难题。
总策划 丁波 刘永钢
总监制 夏正玉 高剑平 黄芳
编辑 许海峰 吴栋 吴筱慧 林柳逸
设计开发 赵冠群 白浪 蔺涛 制图 张泽红
视频 蔡琳 张呈君 晁嘉笙 王煜 陈析玮（实习生）
图片 澎湃视觉 北横通道指挥部 沈汤泽（实习生）
文字 金涵青 吴娱 沈惠彬 舒昕怡 彭海欣 韩咪咪
全景影像 季国亮 插画 叶婉婷 书法 陆晞明
蔡芸飞
“建好北横，便民利民”一直是我们的理念。建设过程中，我们还会主动做一些“加法”，比如对沿线的地面道路进行提升，解决沿线小区排污问题，还率先尝试给沿线天桥加装电梯。
孙威
穿越兆丰别墅，最大的挑战是沟通。组织市民开放日后，居民对我们多了一份理解。盾构穿越后，房屋沉降量在1.2cm左右，符合标准。但只要有房屋问题，无论是不是工程造成的，我们都承包了所有的维修工作。
孙李君
2019年，为接入北横通道，天目路立交转盘开始封闭施工。我跟着师父，学会了如何在保障市民正常出行的前提下，协调各方，确保项目顺利进行。2021年，项目完成了，师父退休了，我也接过了接力棒。
郑刘卫
中山公园东泥山有五位老住户——五棵胸径超过10厘米的黄杨树，黄杨树一般需要五六百年才能成材，不好移栽，盾构能不能动树？必须不能。设计院和我们开展了专家会诊，保住了这片“黄杨地”。
苏蔚怡
我们在居民家里对光污染有了真切的体会。全包式声屏障的转角处仿佛一面面“反射镜”，靠近匝道的一排楼房高层住户遭了殃，光污染影响到了居民的正常生活，必须尽快解决。
孙运才
隧道深深深几许，城投筑梦纵横。居民区里悄无声。慎将穿盾构，微作地心鸣。步下层楼天已暮，一望车水申城，悠然自驾且徐行，到家犹未晚，灯火正通明。
i>一个到处打临工的建筑工人，陡生变故，需长期治疗，养病期间，拾掇文字韵律之趣，在诗歌里寻求一种前行的力量。
